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麦克·李：ICDR《2014年仲裁规则》第14.4条授权管理机构在仲裁员不能履行职能的情况下可以自行终止委任，这是2014年新增的规定。我本人遇到过这样的情况：一个以电话会议方式进行的庭审预备会议中，一开始一个仲裁员问了很好的问题，当事人作了回答，但是两分钟以后，仲裁员又问了同样的问题，当事人也给出了同样的答案，但5分钟以后，仲裁员又问了同样的问题。这说明，仲裁员的精神状态可能不太好。当然，当事人也不愿意马上就提出终止委任的申请，不过仲裁员的精神状况引起了他们的担心。

从中汽协发布的销量数据来看，2018年，中国品牌乘用车累计销量约998万辆，同比下滑8%，市场份额为42.1%，相较于2017年48.8%的市场份额，中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%。40%的“市占率红线”，一直被认为是判断自主品牌成功与否的界限。车市下行，面对合资品牌的攻城略地，自主品牌能守得住红线吗？

在货币政策和金融监管方面，需要加强货币政策协调，扩大合作国家双边本币互换和结算的范围与规模，建立稳定货币体系和加强金融监管的合作机制，构建区域性金融风险预警、风险应对和危机处置的制度安排等。在合作机制方面，要研究如何发挥好亚投行、丝路基金的引领作用，如何做好新的双边和多边合作机制与现有多边合作机制的协调等。

欧盟贸易专员马姆斯特罗姆和日本经济产业大臣世耕弘成（HiroshigeSeko）共同警告称，美国对汽车业展开的调查将整个全球贸易体系置于风险之中，可能导致基于世贸组织规则的多边贸易体系消亡。德国工商总会（DIHK）的数据显示，去年德国向美国出口的产品总值约1300亿美元，其中汽车整车和配件占了四分之一。2017年德国共向美国出口约50万辆汽车，不过德国汽车生产商也在美国本土造车80余万辆，在美国创造了3.6万多个汽车制造工作岗位和约8万个零配件领域的工作岗位。

责任编辑：张恒星 SF142去年11月5日，习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。今天，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，《新闻联播》对此进行了重点报道。今日重磅纲要是指导长三角地区当前和今后一个时期一体化发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。规划纲要共分12章，规划期至2025年，展望至2035年。

易会满：第三，必须敬畏专业，强化战略思维、创新思维，全面深化资本市场改革开放。一是提高宏观思维能力，贴近市场各参与方，坚持市场导向、法治导向、监管导向，加强对资本市场宏观战略问题的研究思考，加强顶层设计，增强战略定力，稳步推进重点关注问题的改革创新，在改革中、在发展中破解难题。当前重点是抓好设立科创板并试点注册制，以此带动资本市场全面深化改革。二是完善资本市场基础制度。统筹推进相关上市板块的综合改革。进一步完善交易制度，优化交易监管改革，让市场有明确预期，让投资者有公平交易的机会。进一步加强协调，打通社保基金、保险、企业年金等各类机构投资者的入市瓶颈，吸引更多中长期资金入市。三是以开放促改革、促发展。从机构、市场、产品等准入维度，全方位推进资本市场高水平对外开放。四是加强监管队伍专业能力建设。资本市场瞬息万变，新情况新问题不断涌现，我们将始终保持“本领恐慌”意识，向实践学习，向市场学习，向投资者学习，大力培养各个层级的专门家，锻造专业能力，弘扬专业精神，努力打造一支政治过硬、作风优良、精通资本市场工作的干部队伍。