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从韩国警察厅了解到，韩国新版的《道路交通法修订案》目前已经进入国会审批环节，有望近期内获得通过。新的修订案旨在禁止持有短期签证的外国游客在韩国考驾照，规定只有在韩国逗留90天以上、获得“外国人登陆证”的人员才有资格在韩国考取驾照。也就是说今后“游客赴韩考驾照”将成为历史。

加码支付东吴证券研报表示，支付方面，三季度流水规模保持25%左右增长，同时增值服务维持较快增速；受益于海外布局推动，硬件销售业务实现稳健增长。展望第四季度及全年，预计支付业务维持稳定增长，今年流水规模有望迈入万亿元。支付业务带来增长的同时，新国都还将继续加码支付。

（二）加快储气设施建设，补齐储气能力不足短板。各地要根据已签订的《明确储气设施规划建设责任备忘录》要求，按照规划目标，加强统筹规划，不搞遍地开花，科学加快储气设施建设。对于尚未达到储气任务目标的地区，要提前采取增加备用LNG罐箱、租赁储气能力、签订可中断用户等方式，来履行储气责任，补齐储气能力不足的短板。各地有关部门要积极推进已开工的项目按期投产，已核准的项目尽快开工建设，确保中央预算内投资补助项目按计划建成投产。

除动画电影强势突围之外，现实主义题材影片延续优异表现。《烈火英雄》以“大连7·16油爆火灾”为原型，讲述了消防员英勇营救火灾的故事。这部前期未被看好的影片，甫一上映便收获不俗口碑，并凭借高口碑持续斩获票房，最终夺得暑期档亚军。同时，犯罪动作港片在今年暑期档中也表现出色。3个月内4部“犯罪动作”港片先后上映，票房均破亿，更有两部影片挺进暑期档票房榜前十。

离奇失联这场失联闹剧，始于*ST毅达原控股股东大申集团和信达证券的股票质押纠纷。2018年以来，随着大盘持续走低，股票质押业务的风险逐渐暴露。个股质押爆仓此起彼伏，券商频频“踩雷”、“躺枪”，信达证券则一不小心成为*ST毅达的第一大股东。2018年12月28日*ST毅达公告称，大申集团因股票质押违约，应向信达证券支付9.91亿元及相应的债务利息、违约金和延期利息等，但大申集团未能履行，法院裁定冻结其持有的股票2.6亿股。该股票于2018年11月和12月两次在淘宝网网络司法拍卖平台公开拍卖，因无人出价流拍。随后信达证券申请将上述2.6亿股按照第二次拍卖的起拍价予以抵债，法院准许。这意味着信达证券将成为第一大股东。

彼时，中迪投资表示，若本次交易顺利完成，将有利于促进公司业务转型发展，提升公司综合竞争实力，推动公司可持续发展，符合公司及全体股东的利益。重组消息披露后，中迪投资的股价在2019年11月21日至26日期间，连续4个交易日涨停，最高价达到7.08元。