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据悉，高通骁龙765系列以及高通骁龙865移动平台都将提供模块化设计，高通会提供更高集成的提供射频、芯片的整套解决方案，这将会提高OEM厂商的终端设计效率。三款全新的移动平台已经得到了OEM厂商的支持，首日Keynote上，高通就找来了摩托罗拉副总裁Sergio Buniac、小米创始人林斌、OPPO副总裁吴强以及HMD熟悉产品官Juho Sarvikas上台背书。

然而，依靠此类方法维持净利润显然并非长久之计。纵观近几年年报，这已是张家界连续第二年营收下滑。2016年时，张家界的营收、净利润和扣非净利润的增长率甚至同时为负。原因大庸古城投资巨大，拖累张家界业绩长期以来张家界的主要利润来源为环保车、索道、观光电车及旅行社等业务，但此类单纯的门票经济，并不足以提高游客消费黏性。西南证券分析师朱芸表示，眼下张家界多景区客流量下滑，核心业务增长受限，未来业绩仍将继续承压。

规范整治不要把“婴儿”和“洗澡水”一起倒掉近期P2P网贷出现大量问题平台，市场负面情绪蔓延，这一热点被多位嘉宾谈及。新金融联盟理事长、中国工商银行原行长杨凯生在演讲中表示，问题平台剧增的根本原因不是监管太严，而是网贷平台没有完成整改任务，错配、刚兑等现象依然普遍存在，一些平台之间相互勾连或是关联交易较多，也直接导致了风险的爆发。

而机体小并不代表雷达信号特征小，否则米格21的隐身性能岂不是比F22强？歼20可以在实战状态下将导弹内置在弹仓中，而LCA只能外挂导弹，光这一点就注定双方的隐身性能不在一个档次。LCA的设计始于上世纪80年代，根本没有考虑什么隐身性能，所谓隐身性能强纯属无稽之谈。

责任编辑：陈悠然 SF104近年来，印度在航空工业领域取得了一定成绩：国产LCA战机服役并研发出舰载型号、具备了组装生产苏30MKI的能力、国产“北极星”军用直升机出口外海。一系列成果令印度网民也沾沾自喜，在国外最大的问答平台Quora上，印度网民在近期提出了这样一个问题：“在外国军事专家眼中，是如何对比歼20与LCA战机的？”然而这位印度网友并未等军事专家的解答，反而是一群印度军迷纷纷给出自己的答案。

总的来说，公司的盈利来源主要还是外包，且随人力成本上升盈利愈发艰难。若纯粹为他人做嫁衣，那参与任何概念最终对企业盈利影响终究有限，因为核心技术不属于自己，参与环节附加值低。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。