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通常，一款创新药的临床前研究约花费1500万元，I期临床试验约2000万元，II期临床试验需要4000万到5000万元。如此高的费用，科研机构给不了，只能找企业或资本。“找了几家资方，都因为项目太早期无功而返。”上述北大医学部博士生导师告诉《财经》记者。

康先生住在北京市北五环边上一个小区，政策试点的那年康先生69岁。由于女儿的不幸去世，只剩下康先生和老伴相依为命。老两口每个月的退休金加起来有7000多块钱，最大的财产就是一套三居室的房子，2014年的时候，这套房子评估为305万。随后，幸福人寿保险公司推出了“以房养老”的保险产品，两人与保险公司签订了合约。根据合约，康先生和老伴将房产抵押给保险公司，每月可以从保险公司领取9000多元的养老金，而且他们还可以继续住在自己的房子里。

怎么办？软银自己投资，它向Nuro投资9.4亿美元。“大猎物”在交通运输行业孙正义征战了5年，现在回看，他的投资显得很划算。2014年年末，快的打车融资6亿美元，当时软银与阿里巴巴参与投资。后来快的与滴滴合并。现在这笔投资的价值已经超过110亿美元，在滴滴公司，软银持股超过20%。

“资本对成熟项目的支持是锦上添花，缺的是对早期项目雪中送炭式的支持。”科贝源（北京）生物医药科技有限公司董事长程增江对《财经》记者说。美国种子期及早期的投资项目，通常超过所有投资项目的一半，大量风险投资投向颠覆性的创新，这也是硅谷创业公司成长的保障。

第一，生命科学。在河北涿州，国家投入12个亿，要建一个养猪场。建养猪场不是为了杀猪肉吃的，70%是作为模式动物，研究人的消化、营养等方面的知识。第二，向生态方向发展。整个生态，水、土等等，这都是农业研究的内容，环境的保护，草坪、绿化、园林。

通过合作，软银的一些企业可以变成“超级App”，也就是说通过App用户可以获得各种服务，比如交通运输、购物、支付。相比只有一种核心业务或者一种核心服务的App，超级融合式App利润更丰富。不过软银的许多企业都是竞争对手，这一事实可能会让软银的愿景变得更复杂。Ola是印度打车公司，它与Uber竞争，克劳雷说，当软银讨论打车战略时，它们从未同处一室。