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“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员Shamshad Akhtar表示，因为有很多国家参与到“一带一路”当中，因此很重要的一点在于：各国一定要对“一带一路”有共同的理解，起点在哪里，目标是什么，政策的框架如何制定，凡此种种，一个多边的体系就需要在各个合作伙伴之间形成对话，这种多边的对话是非常重要的。

业内：专职网约车司机不会这样说话对于网约车司机在群里发布侮辱女性言论，有网约车司机接受采访时表示，这些人并不能代表整个网约车从业人员的素质，现在南京专职网约车司机越来越多，绝大多数司机能在政府部门和平台的监管下规范经营。司机殷先生表示，像这种几十人的小群，或者一两千的大群，群内一般都是私家车主，兼职跑网约车。如果是南京持证的专职网约车司机，公司都会有专门的培训，司机知道发表这种言论意味着什么，不会在群里乱说。司机芮先生也直言，“这些都是‘野路子’的司机群，专职的网约车司机不会这样说话。”

那利用数学上的关系，那2018年恒生指数的低位就是表格中提及的目标。2018年笔者在专栏中提出不同的问题，包括银行结余下跌，美元万剑归宗，高息债的问题，新兴市场危机，人民币下跌拖累股市等已经一一应验。笔者提过今年最应该小心是债市，其次是楼市，最后上股市。过去楼市及股市都是同步升跌，2015年那次楼市没有同步，但2018年可以吗？根据上图，所以一旦跌穿27090点，那就要小心恒生指数会跌至23680/20694。何况就算回到21000就是把2017年升幅拿走，但过去几次大型回调告诉我们通常是有过之而无不及。所以恒指跌至16742或14432也不足为奇，但问题是如果恒生指数跌至20000楼下，上证又会是多少点。

但记者发现，网上仍有大量海象理财未按照兑付承诺履行的投诉。北京金诚同达律师事务所律师张烽对此表示，股东以出资为限对公司承担有限责任，但并非连带责任。股东出资以后，不对公司业务承担责任。值得注意的是，复华文旅为海象理财兜底的同时，其背后复华集团资金也非常紧张，兜底能力有待考量。

这样的转型需求和转型机遇下，房产经纪行业或将迎来行业转折。近几年，不少行业被互联网跨界者所颠覆，例如打车和外卖行业等。对此，张海明表示房产经纪行业涉及的链条更多，更具专业性，颠覆者更可能出现在业内。“是不是贝壳并不重要”，张海明话虽如此，但链家拿出贝壳这一互联网平台转型动作，自然难掩心中向往。